5 Mobil Unik dari Masa Lalu

INFORMASI.COM, Jakarta - Siapa yang tak mengenal kendaraan mobil? Moda transportasi ini telah menjadi andalan masyarakat untuk bepergian atau hanya sekedar beli kopi ke supermarket. Apalagi kalau sedang hujan.

Namun, tahukah kamu, pada zaman dulu, bentuk mobil tidak jauh beda dari becak yang ada di Indonesia lho! Tidak cuma itu, banyak lagi model mobil yang mungkin dibilang nyeleneh pada masa silam.

Informasi.com merangkum 5 mobil pada zaman dulu yang bentuknya unik. Apa saja?

Benz Patent-Motorwagen

Mobil Benz Patent-Motorwage berbentuk becak, dibuat pada 1885. (Foto: Caranddrivers.com)

Mobil ini dianggap sebagai mobil bertenaga bensin pertama yang sukses. Dirancang oleh Karl Benz, Benz Patent-Motorwagen adalah kendaraan roda tiga yang ditenagai oleh mesin pembakaran dalam berbahan bakar bensin. Mobil ini memiliki kecepatan maksimum sekitar 16 km/jam.

Ethan Yankura, kurator di Owls Head Transportation Museum menyampaikan sebetulnya ada beberapa mobil bertenaga bensin sebelumnya, namun tidak ada yang seberhasil Benz. Karl Benz berhasil menciptakan dan menjual mobil ini.

“Karl Benz mendapatkan patennya pada Januari 1886 walaupun dia telah menyelesaikan mobil ini pada 1885,” kata Ethan, dikutip dari laman YouTube resmi Owls Head Transportation Museum pada Selasa, (17/12/2024).

Ford Model T

Ford Model T. (Foto: Library of Congress)

Ford Model T diperkenalkan kepada dunia pada 1908. Dikutip dari laman corporate.ford.com, Henry Ford, sang perancang, menciptakan Model T yang terjangkau, mudah dioperasikan, dan tahan lama.

Mengapa Uang Koin Zaman Dulu Bentuknya Seperti Donat?

Kendaraan ini merupakan salah satu kendaraan produksi massal pertama. Model T diproduksi di jalur perakitan Ford Motor Company di Pabrik Highland Park, Amerika Serikat.Model T pertama kali diuji oleh Henry Ford yang membawa kendaraan ini ke Wisconsin dan Michigan Utara. Mobil unik ini dikirim ke pelanggan pertamanya pada 1 Oktober 1908.

Daimler Motor Carriage

Daimler Motor Carriage berbentuk seperti becak. (Foto: Supercars.net)

Mobil ini dirancang oleh Gottlieb Daimler dan Wilhelm Maybach. Mesinnya dapat dipasang pada kendaraan seperti kereta kuda, menjadi cikal bakal dari mobil modern.

Kisahnya, seperti dikutip dari mercedes-benz-publicarchive.com, pada 8 Maret 1886, Gottlieb Daimler memesan gerbong dalam versi “Americaine” dari pembuat gerbong Wilhelm Wimpff & Sohn, seolah-olah sebagai hadiah untuk ulang tahun istrinya, Emma, yang akan dating. Tetapi, sebenarnya untuk memasang mesin ke dalamnya.

Sebuah mesin satu silinder vertikal berpendingin udara dipasang, yang terlihat seperti grandfather clock - itulah julukannya.

Dibandingkan dengan mesin dari mobil yang dikendarai, Daimler dan Maybach hampir menggandakan kapasitas kubiknya, sehingga memungkinkan performa dinaikkan menjadi 1,1 hp. Pada 1887, metode pendinginan untuk kereta motor diubah dari udara ke air. Untuk tujuan ini, radiator bersirip dengan permukaan besar dipasang di bawah kursi belakang.

Daimler Motor Carriage adalah kendaraan roda empat pertama yang digerakkan oleh mesin pembakaran berkecepatan tinggi.

Gimana, unik-unik kan ya mobilnya? Nah, mobil-mobil tadi bisa dibilang jadi asal usul dari mobil modern yang ada saat ini.

Eits, jangan close halaman dulu! Masih ada dua lagi mobil dengan bentuk unik. Kali ini datang dari akhir abad ke-20.

DeLorean DMC-12

Delorean DMC-12 dikenal karena film "Back to The Future". (Foto: Exoticmotorcars.com)

Mobil sport ikonik ini terkenal dengan desain futuristik dan pintu gullwing. DeLorean DMC-12 menjadi populer setelah digunakan sebagai mesin waktu dalam film Back to The Future. Meskipun produksinya singkat, desainnya yang unik membuat kendaraan ini menjadi salah satu mobil klasik yang paling dikenali.

Dikutip dari britannica.com, mobil sport yang dianggap inovatif ini hanya diproduksi pada 1981 hingga 1983.

BMW Isetta

BMW Isetta berbentuk mini dan hemat bahan bakar. (Foto: BMW)

Dikutip bmw.astra.co.id, BMW Isetta adalah mobil kecil yang diproduksi oleh BMW pada 1955 hingga 1962. Isetta awalnya dirancang oleh perusahaan Italia, Iso SpA, sebagai mobil kota yang murah dan hemat bahan bakar.

BMW kemudian membeli lisensi produksi dan memodifikasi desain asli menjadi BMW Isetta yang dikenal publik. Mobil ini sangat populer di Jerman pada era 1950-an, terutama sebagai kendaraan keluarga dan bisnis.

Isetta memiliki desain yang unik, dengan pintu tunggal di bagian depan mobil yang membuka ke atas. Mobil ini juga hanya memiliki satu roda belakang dan memiliki mesin bensin berkapasitas 250cc atau 300cc. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga sekitar 13-18 tenaga kuda, tergantung pada versinya.

Jadi, kalau dikasih, kamu mau pilih mobil yang mana, guys?

(Penulis: Daffa Prasetia)