- • Xiaomi siap merilis SUV Skynomad N90 Max pada sejak Juli lalu, namun baru bisa dikirim pada September 2026.
- • SUV tersebut mengandalkan baterai 76 kWh untuk berkendara listrik sejauh 323,6 kilometer sebelum mesin bensin bekerja sebagai generator.
- • Mobil SUV itu digadang-gadang bisa menempuh Shanghai-Beijing sekali jalan tanpa isi bensin atau charging.
INFORMASI.COM, Jakarta - Xiaomi, pabrikan teknologi China, siap mengirim mobil SUV hybrid Xiaomi SkyNomad N90 Max berkapasitas 7 seater kepada para pembeli yang telah memesan dari Juli lalu. Pengiriman perdana dikabarkan akan dilakukan pada bulan ini atau September 2026.
Xiaomi SkyNomad N90 Max memiliki harga pre-sale sebesar 299.900 Yuan atau sekitar US$44.000 - US$44.320 (sekitar Rp680 juta hingga Rp690 juta) di Tiongkok.
Xiaomi telah mencoba Skynomad N90 Max. SUV tiga baris itu menjalani pengujian perjalanan nyata dari Shanghai menuju Beijing dengan jarak 1.230 kilometer menggunakan kombinasi tenaga listrik dan mesin bensin sebagai generator.
Marketing Deputy General Manager Xiaomi, Xu Jieyun, memimpin langsung perjalanan tersebut. Empat orang berada di dalam mobil dan mereka membawa tambahan 50 kilogram barang bawaan.
Pengujian dimulai dari Shanghai 5G Future Center dengan tujuan fasilitas produksi mobil Xiaomi di Beijing. Mobil menyelesaikan perjalanan menggunakan satu kali pengisian baterai dan satu tangki bahan bakar.
Xiaomi menjalankan pengujian tersebut dalam kondisi yang dibuat mendekati penggunaan sehari-hari. Sistem pendingin kabin dipertahankan pada suhu 24 derajat Celsius, sementara tekanan ban berada pada angka 2,9 bar.
SUV itu melaju dengan kecepatan rata-rata 104 kilometer per jam dalam mode Eco. Sistem “Hyper Autonomous Driving” Xiaomi menangani kendali kemudi sepanjang perjalanan.
Baterai Bisa Jalankan Mobil Sejauh 323,6 Km
Pada tahap awal perjalanan, Skynomad N90 Max bergerak sepenuhnya menggunakan tenaga listrik.
Baterai kemudian mampu membawa SUV tersebut menempuh jarak 323,6 kilometer sebelum mesin pembakaran internal mulai bekerja. Jarak itu setara dengan 69,7 persen dari klaim jarak tempuh listrik berdasarkan standar CLTC.
Selama menggunakan tenaga listrik, konsumsi energi tercatat 19,7 kWh per 100 kilometer.
Setelah daya baterai berkurang, sistem mengaktifkan mesin bensin 1,5 liter turbo empat silinder. Mesin tersebut tidak menggerakkan roda secara langsung. Sistem menggunakan mesin itu sebagai generator untuk menghasilkan energi bagi sistem penggerak listrik.
Konfigurasi tersebut membuat Skynomad N90 Max tetap mempertahankan karakter penggerak mobil listrik ketika baterai tidak lagi menjadi satu-satunya sumber energi.
Setelah seluruh rute 1.230 kilometer ditempuh, panel instrumen masih menunjukkan sisa jarak 54 kilometer.
Dengan memperhitungkan sisa tersebut, jarak tempuh aktual selama pengujian mencapai sekitar 1.284 kilometer. Angka itu setara dengan sekitar 75,3 persen dari jarak tempuh CLTC yang diklaim, meski mobil membawa empat penumpang dan tambahan bagasi.
SUV Besar dengan Tenaga 310 kW
Skynomad N90 Max menggunakan sistem penggerak dua motor dengan konfigurasi all-wheel drive. Sistem tersebut menghasilkan tenaga gabungan 310 kW.
Sumber energi listrik berasal dari baterai ternary NMC berkapasitas 76 kWh yang dipasok CALB. Baterai tersebut mendukung pengisian cepat DC dari 20 persen hingga 80 persen dalam waktu 18 menit.
Ketika energi baterai menipis, mesin turbo 1,5 liter buatan Dongan, anak perusahaan Changan, mengambil peran sebagai generator. Konsumsi bahan bakar rata-rata dalam mode tersebut mencapai 6,7 liter per 100 kilometer.
Ukuran bodinya menempatkan Skynomad N90 Max sebagai SUV berukuran besar. Mobil ini memiliki panjang 5.285 milimeter, lebar 1.998 milimeter, dan tinggi 1.825 milimeter.
Jarak sumbu rodanya mencapai 3.080 milimeter. Kabinnya menyediakan tiga baris tempat duduk dengan fokus pada ruang penumpang, peredaman suara, dan perangkat digital.
Karakter tersebut menunjukkan sasaran Xiaomi untuk membawa teknologi elektrifikasi ke kendaraan keluarga yang digunakan dalam perjalanan panjang, bukan hanya ke mobil berorientasi performa.
Xiaomi Geser Fokus dari Sedan Listrik ke SUV Keluarga
Xiaomi sebelumnya memasuki industri otomotif melalui SU7, sedan listrik berdesain sporty yang mengedepankan performa.
Namun, SUV keluarga menawarkan pasar yang berbeda. Kendaraan dengan tiga baris kursi dan ruang bagasi besar lebih cocok untuk perjalanan bersama keluarga serta penggunaan harian dengan jarak tempuh yang beragam.
Format extended-range electric vehicle (EREV) yang digunakan Skynomad N90 Max memberikan pendekatan berbeda dari mobil listrik baterai murni.
Dalam penggunaan perkotaan, mobil dapat mengandalkan baterai untuk perjalanan tanpa menggunakan bensin. Ketika digunakan dalam perjalanan antarkota, mesin pembakaran internal dapat menghasilkan listrik ketika energi baterai tidak lagi mencukupi.
Hasil pengujian Shanghai-Beijing menjadi gambaran mengenai pendekatan tersebut. Mobil tidak harus berhenti berkali-kali untuk mengisi ulang baterai sepanjang perjalanan 1.230 kilometer.
Sistem perangkat keras dan perangkat lunak juga bekerja secara bersamaan. “Hyper Autonomous Driving” menangani kemudi dalam perjalanan panjang, sedangkan sistem penggerak berpindah secara mulus antara baterai dan generator bensin.
Sistem regenerasi energi dalam pengujian tersebut juga diatur pada efisiensi 80 persen.
Penjualan Xiaomi Auto Mulai Menguat
Performa perjalanan Skynomad N90 Max datang ketika bisnis otomotif Xiaomi mulai membangun volume penjualan yang lebih besar.
Menurut data China EV DataTracker, Xiaomi Auto mengirimkan 31.267 kendaraan pada Juli 2026. Jumlah tersebut meningkat 2,7 persen dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.
Skynomad N90 Max dijadwalkan mulai dikirimkan kepada konsumen pada musim gugur tahun ini.
Bagi Xiaomi, kehadiran SUV tersebut memperluas portofolio dari sedan listrik menuju kendaraan keluarga berukuran besar. Pengujian jarak jauh Shanghai-Beijing sekaligus memperlihatkan kemampuan format EREV menghadapi salah satu tantangan utama mobil listrik: perjalanan lintas wilayah dengan jarak panjang.
Hasilnya cukup mencolok. Dengan empat orang di kabin, tambahan 50 kilogram barang, AC 24 derajat Celsius, dan kecepatan rata-rata 104 kilometer per jam, Skynomad N90 Max menyelesaikan rute 1.230 kilometer dan masih menyisakan estimasi 54 kilometer.
Total jarak tempuh sekitar 1.284 kilometer itu menunjukkan posisi EREV sebagai kompromi antara mobil listrik dan mobil bermesin konvensional: tenaga listrik untuk penggunaan sehari-hari, sementara generator bensin menyediakan tambahan daya saat perjalanan panjang.